北大荒農場機收現場。國徽攝/光明圖片
這次采訪，走透了黑龍江！
要問記者最深的感受是什么？一個字：新！
“老字號”新了，“新字號”大了——工業一路向“新”
初秋時節，松遼盆地北部，“油城”大慶一派繁忙。
“這些綠、黃、紅、藍小點點，是我們管理的油水井。你看，每口井的生產數據一清二楚！”在大慶油田采油四廠第一作業區北六采油隊數字化集控中心，班長梁超邊說邊輕點鼠標。
星羅棋布的抽油機，是大慶最鮮明的工業符號。這里，地面上有數萬口油井、注水井，并在千米之下相互貫通，組成一座巨大的“迷宮”。
“以前，油井安全作業全靠人工巡查，如果井上停機沒能及時發現，影響開井率不說，冬天還容易凍堵。”說起往昔，梁超眉宇間豎起了一個“川”字。
不過，說起現在，“川”字一下子抻平了：“我們的采油工，都成了‘數字化能手’！井上出現啥故障，通過智能管理平臺都能第一時間處理。”
數字化轉型，離不開“智慧大腦”的支撐。2019年，大慶油田智慧指揮中心上線運行，如今，全油田82%的油氣站場實現了集中監控。
“老工業基地的價值在‘老’，出路在‘新’。以高端化、智能化、綠色化為方向，目前，黑龍江已培育省級智能工廠19個、數字化車間316個，傳統產業加速轉型升級。”黑龍江省發展和改革委員會副主任劉偉說。
老油田因數字化轉型煥發新生，傳統制造業因新機制而“輕裝上陣”。
工人在觸摸屏上輸入指令，智能機器人舞動機械臂，一臺臺電機組裝下線……這是記者在哈爾濱電氣集團佳木斯電機股份有限公司數字化裝配車間看到的場景。
佳電股份曾研制出新中國第一臺防爆電機、第一臺起重冶金電機，2015年，卻因遭遇市場“寒冬”瀕臨破產。
如何走過“生死線”？只有刀刃向內“動真格”！
機構合并、崗位精簡、股權激勵、“頭雁”計劃……一系列改革，使佳電股份降本增效，一舉扭轉連續虧損局面。
傳統產業向“新”而行，新興產業加快布局。
哈爾濱平房區聯合飛機基地，一架架農業無人機整齊排列，靜待起飛。
“黑龍江上下游產業鏈齊全，原隰沃野，一望無際，發展低空經濟既有基礎，也有潛力。”黑龍江省航空產業協會秘書長霍光雷說。
嗅到了商機，聯合飛機集團董事長田剛印立即從深圳趕來，考察了一圈，很快決定：投資建廠！
政府部門牽頭組建專班，從項目選址到施工許可全流程“快馬加鞭”……
“4月動工，8月封頂，只用了126天！”田剛印語氣中透著興奮，“建成后，預計年產無人機1萬架，還準備建大型無人機研究院、生產制造和應用示范基地。”
創新引領，老工業基地撕掉“黑大重粗”的舊標簽，一批“新字號”產業項目蓬勃生長——
數字龍江智算中心項目三期即將動工，承接南模北訓、數字興邊、智慧城市等重要任務……
“現在的黑龍江，不管是航空航天、新材料、人工智能等戰略性新興產業，還是深空、深海、深地等未來產業，都在落地。”劉偉興奮地說，“就一個詞兒——高大上！”
種田方式新了，組織方式新了——農業不停創“新”
北大荒集團建三江分公司大興農場，說起種植戶胡春光，人人都豎大拇指——每次推廣新技術，他都是第一個“吃螃蟹”的。
一開始，聽說胡春光要掏16萬元把家里500畝水稻進行格田改造，老伴兒一萬個不同意。
可老胡拗得九頭牛也拉不回——現在的田都是“小池子”，大機械進不去，趕上秋澇，糧食都沒法及時搶收！
轉年開春，204個“小池子”變成了24個“大池子”。秋天一算賬：池埂、水渠“讓”出的17畝地打了10多噸糧，加上節約的各種成本，投入改造的錢不到兩年就收回來了。
黑龍江是我國著名的“糧倉”，怎樣才能“倉滿囤流”？人們把目光投向了農業新科技。
“叮叮叮……”聽到手機提示音，水稻種植戶周德華點開了微信群。
“周二上午，中國農業大學教授范明生將直播開課，教大家‘智慧精準施肥’。”看到北大荒七星農場發的預告，周德華眼睛亮了：“這得去！想要多打糧，不學新技術哪兒行。”他立即在群里回復：“報名！”
抬起頭，他笑呵呵地告訴記者：“我可嘗到甜頭啦！就拿打藥來說，以前400畝地靠人得打三四天，現在，無人機噴灑2小時就能搞定。”
嘗到“甜頭”的，還有黑龍江省鏵鎰農機專業合作社聯合社理事長杜濱：“自從田里新裝了水肥一體化智能滴灌設備后，再不用為‘大水漫灌、農藥漫撒’煩心了！玉米渴了有水、餓了有肥，嘿，一畝地能多打三四百斤！”
數據顯示，黑龍江省農業科技進步貢獻率達70.3%。農作物耕種收綜合機械率達99.07%，全國第一。
黑龍江農業創新，目光不僅僅盯著田頭，組織方式也進行了創新。
綏化市蘭西縣奮斗村村民張申啟，給自家32畝地找了位“管家”。
“這叫‘農業生產托管’——花點兒服務費，合作社幫著種地，我安安穩穩當‘甩手掌柜’！”張申啟嘎嘎得意：“合作社種的苞米，棒長粒大產量高，賊拉劃算。”
如今，奮斗村土地托管面積已占全村總面積的七成，而全省已有4萬多個農業服務組織當起農戶的“田保姆”，帶動小農戶100余萬戶。
“托管背后，是傳統農業經營體系的重塑。”黑龍江八一農墾大學校長李翠霞點出了其中門道：“農業合作社、農業企業等主體主導，取代小農經營‘單打獨斗’，讓小農戶搭上了現代大農業的快車。”
大農業“跑得快”，離不開新品種。近年來，種業振興行動在龍江大地上鋪開，農作物良種對糧食增產貢獻率超過45%。
“李老師，去年我種您的高蛋白大豆品種，16坰地打了13萬斤！”正在海倫農業生態實驗站地頭忙活的李艷華，接到了撫遠市海青鎮一位農民的電話：“這下，鎮里不少人都眼紅啦，說是也要種這‘金豆子’。您看，能幫他們不？”
李艷華高興地連聲說“好”。
作為中國科學院東北地理與農業生態研究所寒區大豆育種學科組組長，李艷華把自己培育的兩類良種分別命名為“東生”“北生”。用她的話說，“都是為了咱東北而生，為了老百姓過上好日子而生！”
業態新了，理念新了——發展思路不斷拓“新”
論冰雪資源，黑龍江“杠杠的”！
說起發展冰雪旅游，黑龍江的資歷可老了！
不過，要說冰雪旅游鬧出的動靜，還得數這兩年！無論在哪里，你要說起“爾濱”，誰都知道是到哈爾濱體驗冰雪的樂子。
哈爾濱為啥突然就火出了圈？
“靠的是掏心掏肺的真誠！”哈爾濱市文化廣電和旅游局局長王洪新揭開謎底：“大家都站在‘游客立場’——想拍帶月亮的雪景？就用無人機升起‘人造月亮’；擔心交通不便利？就推出免費往返的‘地鐵擺渡票’；想吃點特色的？凍梨切盤、地瓜配勺、豆腐腦撒糖；想讓旅途更有‘文藝范兒’？交響樂團在機場和火車站演奏接風……配套服務提質升級了，‘爾濱’在游客心里的‘溫度’也就上來啦！”
游客的“溫度”上來了，黑龍江人創新的“溫度”也跟著上來了。
精致細膩的冰雕冰景、絢麗多彩的光影體驗、-8℃至-12℃的冰爽感受……7月6日，哈爾濱冰雪大世界夢幻冰雪館開館。這個世界最大的室內冰雪主題樂園，把“爾濱”冬日里的冰天雪地，“搬”進了屋里。
“暑天也能穿著棉襖賞冰雕，感覺真奇妙！”館內，游客吳琪正在給流光溢彩的冰雕拍照。她笑著告訴記者，“冬天在‘爾濱’沒玩夠，夏天又來啦！有了冰雪館，一年四季都有‘冰雪奇緣’。”
有了“冰雪奇緣”，可了不得了，上個“冰雪季”，哈爾濱累計接待游客8743.8萬人次，實現旅游總收入1248.9億元，同比分別增長301.49%和505.52%。
“我們鍛冰雪經濟長板、補天寒地凍短板，因地制宜發展冰雪旅游。”黑龍江省文化和旅游廳廳長何晶介紹，“過去，‘一季火爆’；現在，‘四季精彩’。”
黑龍江人創新的“溫度”還在噌噌上升！
你瞧：夜幕降臨，華燈初上，哈爾濱中央大街一家臨街賓館的陽臺上，一曲小提琴獨奏的《我愛你中國》悠揚響起，動人的旋律讓往來游客紛紛駐足。
曲罷，掌聲、叫好聲不絕于耳。“在哈爾濱，總能與音樂不期而遇。”四川游客陳欣告訴記者，“剛才沿街一路走來，碰到好幾處演出！”
“要說哈爾濱城市文化，音樂得算一個！中國第一場交響音樂會、第一所音樂學校、第一支交響樂團都誕生在這里。”市民王長海聲音里透著自豪。
2023年，哈爾濱將每年的8月6日定為“哈爾濱音樂日”。通過“音樂日”，哈爾濱向世界遞出了又一張新名片。
“溫度”上來了，處處便都是“新”！
北緯47度，是國際公認的寒區試車黃金地帶，小城黑河就在這條緯線上。
黑河市郊紅河谷寒區試車場，黑龍江紅河谷汽車測試股份有限公司負責人趙鑫宏給記者播放了一段視頻：冰天雪地里，一輛輛新車身披黑白相間的“斑馬衣”，在冰湖環形跑道上疾馳。車輪過處，卷起陣陣雪霧。
“一到冬天，我們這兒就熱鬧起來啦！這里冬季平均氣溫-20℃，結冰期長達200天，開展寒區試車再合適不過。現在，全國80%以上的寒區試車都來這兒！”趙鑫宏說。
自動駕駛測試場、試車產業數字化項目、四季低溫試驗場……寒地試車，生生攪熱了這座北國邊城。
嗬！“溫度”還在上升！黑龍江還能整出什么新名堂？
我們都期待著……
責任編輯：事業發展處
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