今天,每每看到現代化大型農業機械耕耘在車排子墾區廣袤田野時,就會觸景生情。1958年,我們一二八團開發建設初期,為了不辱“是英雄是好漢,開荒當中比比看。學習莫索灣,趕上蘇興灘,一年建場百日完”的軍令狀,老軍墾們集思廣益,“研發”出來一批成本低、很實用的“土機械”,為喚醒沉睡千古的戈壁、建成塞外綠洲立下了汗馬功勞。
1958年4月,新疆兵團農七師勘測設計大隊二十余人組成的勘測規劃先遣組,奉師黨委之命,從奎屯出發,一路北上,騎馬百里,來到“東戈壁”。“東戈壁”位于墾區東面荒無人煙的戈壁灘。農七師要在這里開發建設一個新的農場——車排子墾區第四農場,簡稱車四場(即現在的一二八團)。
這里,亙古荒原,地勢較平,梭梭柴茂密,枇杷柴叢生,具備生物生長的基本條件。
7月1日,在二十團召開車四場開發建設動員大會。師黨委要求當年開荒造田8萬畝,播種小麥3萬畝。粗略計算,加上修渠建路、植樹造林、蓋房搭圈,得要14萬個勞動量,最早也只能在第二年夏天完成。可這支開赴東戈壁的隊伍只有800人,不足10臺拖拉機。在困難多、任務重、時間緊的情況下,他們以軍人的氣魄,勇敢地立下了軍令狀!
在車四場新任副場長梁恩厚的帶領下,隊伍從二十團出發,徒步東行,挺進戈壁,支起帳篷,安營扎寨,在東戈壁拉開了建設車四場的序幕。我還在襁褓里,父母就帶著我跟著隊伍來到了東戈壁。
豪言壯語是可以喊出來的,但要成為現實是要靠苦干的。萬古戈壁灘,土質很硬,遍地雜樹亂草,很難打倒挖根。
盡管組織了大突擊、勞動競賽,從把太陽挖出來,再把月亮挖出來,但最高一天開荒面積也只有40畝。新疆的北疆,一過國慶節,就開始飄雪。大好時機也只有八九月五六十天的時間。任務十分艱巨!時間不等人,就怕人誤時。
困難嚇不到英雄漢!這支隊伍是從井岡山走過來的,有著“萬水千山只等閑”的革命樂觀精神,也是從南泥灣走過來的,有著“自力更生,艱苦奮斗”的革命精神。他們這些文化水平不高、經歷過槍林彈雨的老軍墾,憑著先前開發二十團的經驗,集思廣益,研發出了一批開荒利器。其中最有代表性的就是“打荒器”。
起先,機車前進推倒梭梭柴時,由于負荷小,開荒效率較低,浪費機力。能不能換個思維,將單一的前推改為“前后開弓”,在機車上加一個“打荒器”?他們白天打荒,晚上召開諸葛亮會,反復研究和實驗,用一根8米長圓木栓在機車后面,機車前面鏟斗推掉低矮的枇杷柴,后面的8米圓木拉倒高大的梭梭??墒?,在實踐中遇到了新問題,細小一些梭梭柴可以拉倒,高大的就無能為力。因為圓木太輕,遇到大梭梭,就拉不倒,從梭梭柴上一滑而過,甚至還會把圓木別斷。他們開動腦筋,把兩根圓木并在一起,用鋼板夾著,再用穿心螺絲固定起來。既加大了重量,提高了承受力,效果有了明顯改觀。在實踐中學習,在學習中實踐。他們還根據機車馬力的大小,用更長的圓木,最長的達到16米。這種打荒器用斯大林—80型機車牽引,每小時可以打荒70畝左右,一天就是上千畝。楊四平機車組最高一天1400畝。后來又將圓木更換成鋼管,效果更好。
1958年,新成立的車四場機械打荒36827畝,每畝費用0.60元。而一般開荒每畝費用需6元。
那時,一窮二白,沒有紙,他們就以地為紙,以棍為筆,在地上畫圖,不理想,就用手把“地圖”一抹,再畫。一遍又一遍,一次又一次,自己設計,自己繪圖,自己制作。終于,一件件“先進”的開荒“利器”研發出來了。
接著,他們又研制出了“護燈器”——在機車前方靠近照明燈的位置,把兩根鋼筋固定在機車大梁上,鋼筋上方橫拉一根鋼筋,牢牢保護著照明燈,保證了機車夜間開荒作業;“運荒器”——用鋼筋制作一個邊長為四米的等腰三角形,頂點直接與機車連接,尾部安裝一個可以開關的活動鋼筋,當機車拉紅柳時,就將活動鋼筋關閉,幾個人往“運荒器”上裝紅柳,最高可以堆放至兩米多高,然后由機車拉往指定的規劃區,打開活動鋼筋紅柳便順著從“運荒器”上脫落下來;“清元器”——用連接器的中間梁裝在輪胎機車的油壓升降器上,再把彈黃齒以25公分的距離固定在中間梁上,近似于一個大型的“耙子”,由于連接處安裝了個升降器,當紅柳比較多的時候,升降器就會自動上升,一趟可以拉很多的細碎紅柳,不但節省了勞力,也加快了勞動進度。
這“四器”在當時不僅節約了大量勞動力,保證了超額完成開荒造田任務,還為冬播打下了堅實的基礎,當年開荒造田10萬畝,種冬小麥3萬多畝。1959年,小麥收獲425萬公斤,盈利15萬元。
革新成果在兵團、新疆推廣,吸引了甘肅、寧夏等墾區前來參觀取經。車四場被兵團授予“開荒造田的旗幟,多快好省的榜樣”稱號。車四場副政委安登奎還受邀到北京,接受由周恩來總理題詞的“社會主義建設先進集體”獎匾。《人民日報》也刊登了我們車四場自力更生、艱苦奮斗、多快好省建場的事跡?!鞍艘弧半娪爸破瑥S為了拍攝大型記錄片《綠色的原野》,還專門趕到我們車四場拍攝了建場開荒造田利器——“打荒器”等“四器”。
(作者單位:新疆兵團第七師一二八團)
責任編輯:農墾經濟研究會