1月3日，中老鐵路開通運營“滿月”。云南農墾集團搶抓中老鐵路通車機遇，積極推動中老貨物貿易提質增效，交出亮眼成績單。
中老鐵路在中國和東盟間構建起一條便捷物流通道，運輸時間和成本大幅壓縮，人員互通、貿易往來更加便利。據有關方面統計，中老鐵路開通運行一個月來，累計開行貨物列車380列，發送貨物17萬噸，其中國際貨物列車70列，發送貨物超過5萬噸。云南農墾集團已通過中老鐵路自老撾向國內運送184柜標準通用集裝箱的天然橡膠，貨值達到4189.12萬元，占當前中老鐵路貨運標準通用集裝箱總量的86.79%，總貨值的51.1%。下一步，集團還將繼續加大中老鐵路貨運量，豐富貨物品類，調整貨物結構，充分依托中老鐵路國際大通道作用，促進雙邊貿易，帶動沿線產業發展。
作為云南省農業企業“走出去”的排頭兵，集團一直致力于拓展南亞東南亞的產業布局和市場發展。2006年，集團積極貫徹落實國家“走出去”發展戰略，在老撾開始實施天然橡膠和糧食等農業產業項目。目前，集團已在老撾6省設立全資子公司，和老撾國家農林部共同建成高標準的老撾橡膠產業研究院，建成天然橡膠示范基地21個，種植面積13萬畝，輻射帶動發展天然橡膠50萬畝，建立了育苗、種植、加工、質量檢測、標準制定、出口銷售的橡膠全產業鏈模式，并逐步向糧食、飼料等領域拓展產業布局。經過15年辛勤耕耘，集團在老撾的發展取得了可喜的成績，在地方經濟發展、基礎設施建設、產業扶貧、民生改善、社會公益事業以及抗擊新冠肺炎疫情等方面作出了積極的貢獻，展現了負責任中國國企的良好形象。
為搶抓中老鐵路通車機遇，集團加強調研，多次召開會議，研究部署在老撾產業發展規劃。據悉，“十四五”期間，集團將以《區域全面經濟伙伴關系協定》（RCEP）生效實施、中老鐵路通車為契機，主動服務和融入“一帶一路”建設，聚焦集團農業走出去“排頭兵”的改革發展定位，大力發展跨境農業，加快特色農業產業區域布局，加強農業科技支撐，推進云南農業優勢品種、技術、農資、標準、服務等“走出去”，促進中老特色農業全產業鏈互動發展，為中老經濟走廊和中老命運共同體構建提供戰略支撐。同時，集團將加快推進老撾豐沙里省罌粟替代產業綜合示范項目、老撾橡膠產業研究院、中老現代農業產業園區項目等農業國際合作重點項目建設，積極參與我省中老鐵路沿線重要物流樞紐節點、建設區域性國際大宗商品交易集散中心等工作。此外，集團還將發揮多年深耕老撾、緬甸等國家積淀的各方面優勢，充分利用國際國內兩個市場和兩種資源，以海外橡膠產業發展為依托，逐步推進產業的國際合作，增強國際化經營能力，進一步加快“走出去”步伐，著力構筑對外開放新高地。
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